Recenze autobazarů 

Milan Dvořák

 Dobrý den, taky se cítíte být davocarem podvedeni, či okradeni. Nenechte si to líbit. Zasílejte své příběhy na milan.dvorak75@seznam.cz. Po návštěvě místního oddělení PČR mi bylo doporučeno, že už je to nad rámec jejich možnosti, ať se obrátím přímo na hospodářskou kriminálku PČR. Čím více podnětů a materiálů obdrží, tím lepší a rychlejší bude výsledek. 

Renata Starcová

 Dobrý den, nákup automobilu probíhal dobře jen do chvíle, než přišli na řadu pracovníci v kanceláři. (samotný prodejce na place celkem v pořádku). Měli jsme s sebou technika přímo z autorizovaného servisu Renaultu, takže pána strčil do kapsy s veškerými informacemi, které jsme měli zjištěné přes VIN.

V kanceláři vše šíleně trvalo, jeden večer (kdy se koupě nepovedla dokončit to trvalo 3 h), druhý den ráno cca 5. Vystřídali se na nás 2 prodejci a až díky druhému jsme zjistili, že nám chtěli naúčtovat GPS za dalších 20 tis.,pokud bychom se neohradili a nechtěli ji vymontovat, v klidu bychom ji tam měli - zbytečně. Jejich pojištění NEBRAT! náhradní auto Vám sice půjčí ale je tam stejně poplatek (zadarmo ani kuře nehrabe). Zveřejňovaná cena 305 tis. Kč byla včetně pojistného 30 tis. Kč od nich, které tam  narvou ať chcete nebo ne. Pokud ji nechcete, zkouší Vám ji nabídnout alespoň za 13tis. Kč a rok budete výhody pojistky mít.... v konečné smlouvě a faktuře se dozvíte, že tam pojisku za 30tis. Kč máte stejně....oni totiž o tuto pojistku poníží pořizovací cenu auta (aby se dostali na konečnou cenu) a když jsme se na to zeptali, proč ji tam máme řekli, že o to nám byla snížena cena vozu. Takhle.....konečný výsledek pro ně jen dobrý - mají 30 tis Kč v kapse (za pojistku k ničemu) a snížené DPH na výstupu (protože pojistné není předmětem DPH), které o to zaplatí oni méně - zajímalo by mě, jak by se na to koukal FÚ. Vy, pokud jste plátci DPH a počítáte s odpočtem z celé výše pořizovací ceny (jak je uvedeno vždy u inzerátu auta), tím máte SMŮLU a DPH pro Vás na vstupu bude menší než očekáváte (v rámci CashFlow dost zásadní informace).

Neprofesionalita a zároveň v určitých momentech nejistota prodávajícího v kanceláři, byla šílená.

Třešničkou na dortu bylo, když nám SPZ po přihlášení poslali jinam (o 120km dál), než jsme chtěli a než jsme uvedli v dokumentech při podpisu plné moci k přihlášení vozidla. 3. týden jezdíme na převozkách! Připadá nám, že jim je to prostě všechno jedno.

Rozhodně je lepší si převod zajistit sami, ve své režii a věřím, že i bez případných nesrovnalostí.

Auto jsme vybrali skvělé, máme z něj radost ale "káru jako z Davokáru", jak prezentují, bychom si tam již nikdy nekoupili.

Rada na závěr - pokud budete o autě u nich přemýšlet, nechte si předem říci skladbu pořizovací ceny vozu - detailně!! Buďte neoblomní, pojistku, přihlášení si zařiďte sami a nenechte se do ničeho ukecat. Chápu, je to jejich business, ale jde tady o těžce vydělané peníze lidí, kteří různé odborné věci neznají a vydělávat na tom je podlé, bezpáteřní a odporné.

Jo a v kaslíku jsme při odjezdu našli prodejní cedulku, kde byla prodejní cena o 30 tis. Kč menší než jsme koupili :)))

Jiří Pejřil

V únoru tohoto roku jsem od Davocar Olbramovice zakoupil Fiat Multipla rok výroby 2008. K autu jsem nedostal žádné informace o jeho technickém stavu. Nechal jsem auto prohlédnout a opravit, cena servisu značně navýšila náklady pořizovací ceny. Během provozu se objevují další závady a žádost o slevu byla zamítnuta. I ojeté auto může být ve slušném stavu. Neupozornění na skutečný stav svědčí o neprofesionálním přístupu k zákazníkovi. Na autě nejsou schválená kola, po mém požadavku o nápravu, bazar nereagoval. Tento problém je nyní v řešení advokátní kanceláře a pravděpodobně bude rozhodovat soud. O průběhu a výsledku budu informovat. To mi hlava nebere, taková velká firma, která se na svých stránkách chválí, se chová tak arogantně. Prostě stačí ta kola vyměnit a je po problému. Poskytl jsem peněžní prostředky bazaru a oni pojistili auto. Takže pojistitel jsou oni a já jí již nemohu vypovědět. Po případném prodeji za trvání pojistného poměrnou část nevrátí, protože auto pojistili oni. Než pojistku podepíšete, nechte si ji prohlédnout někým, kdo tomu opravdu rozumí. Informoval jsem se na obdobné pojištění a cena mne překvapila. Dle mého názoru je zákazník až na posledním místě. Oni potřebují sponzora. Moje zkušenost s tímto bazarem je velmi negativní.

Michala Loudínová

 Koupě skoro nového Fiat Freemont vypadala z počátku jako dobrá, i když nás natlačili do úvěru, který jsme nepotřebovali, výměnou za 3 letou pojistku na poruchu krytých součástek, která se jevila jako užitečná. Pominu i fakt, že nám při koupi navykládali, že daná pojistka platí v celé EU za stejných podmínek, protože byla moje hloupost, že jsem si pojistné podmínky nepročetla. Při pojistné události v Anglii jsme pěkně narazili a naše peněženka se prohnula. Slibované půjčení náhradního vozidla platí, ale jen v ČR, v zahraničí smolík. Oprava hrazená, ale jen do výše nákladů v ČR, čili z vlastní kapsy nás neminul tučný doplatek za dražší práci v zahraničí a půjčovné náhradního vozidla šlo z naší kapsy. Dovolená se prodražila o 30 000 Kč jen to fiklo. Po roce ježdění odešla baterka, která není viditelná pod kapotou, ale je schovaná někde za zadním kolem, tak jsme ji viděli poprvé až po vyndání v našem servise. Místo původní drahé gelové baterky tam byla daná nejlevnější baterka supermarketová, původní se v Davocaru asi hodila pro lepší zpeněžení, protože jsme si ověřovali v servise, který auto servisoval před naší koupí, že oni baterku měnili krátce před prodejem a dávali tam originální. Tím, že auto jezdilo na slabou baterku, která tam neměla co dělat, došlo pravděpodobně k několika následným problémům a odnesl to mimojiné alternátor. Jeho výměna ale byla krytá výhodnou pojistkou, takže na první pohled jsme mohli být v klidu. Jenže u Davocaru musíte být pořád ve střehu. V pojistných podmínkách je, že všechny tyto opravy, které jsou kryté pojistkou, musí dělat samotný Davocar. Za opravu, kterou měla zcela hradit pojistka, jsme museli opět doplácet, protože Davocaru trvala práce na výměně alternátoru déle, než má pojišťovna v tabulkách, takže místo tabulkových 2h to dělali prý 6h. Ok, doplatili jsme 2 500kč a nehádali se. Alternátor sloužil mrzké 3 roky. To již auto nebylo kryté pojistkou, takže jsme znovu opravovali a již v našem servisu. K našemu překvapení náš servis zjistil, že Davocar dal do auta dal repasovaný díl z druhé ruky přesto, že tam měli dát díl originální, jak mi bylo potvrzeno telefonicky jimi i pojišťovnou před opravou. No co dodat. Kupovali jsme 3 roky staré auto s najetými 40000km s pocitem, že kupujeme prakticky nové auto. Celou dobu jsou s ním nějaké problémy, popisuji jen události které měli přímou souvislost s nekalými postupy Davocaru. Opravdu mě nenapadlo kontrolovat, jaký alternátor nám při opravě do auta dali, prostě nepředpokládám, že když pojišťovna hradí originální drahou součástku, tak že tam servis namontuje díl, který jim někde zbyl. Tak hlavně, že jim to trvalo 6h to měnit, asi ten starý nešel vyměnit tak lehce a započítali si asi o repas toho dílu. To samé s vyměněnou baterkou hned v úvodu. To, že auto bylo prodané na totálně sjetých gumách a museli jsme koupit nové ještě před cestou domů a nechat si je na místě vyměnit a byli jsme hned o 15000Kč lehčí, je už jen třešínka na dortu. To vám ale dojde zpětně, že tohle jsou prostě praktiky, jak na drahém autě vyvařit co nejvíc. Prodáme za průměrnou cenu na trhu, ale co se dá vyměnit a zpěněžit a na co zákazník nepřijde při koupi, to uděláme. Že to pak následně působí komplikace, protože nekvalitní díly způsobují další vady na dalších dílech, je už kapitola sama pro sebe. Když jsem se ptala prodejce, proč nám dává zdarma tu pojistku, tak mi řekl, že jejich servis z těch oprav v podstatě žije. No opakovaně jsem si na tuto větu vzpomněla, protože mě nenapadlo, jakým způsobem tento jejich život realizují. Takže nákup a hlavně jakoukoli péči jejich servisu opravdu nedoporučuji nebo najmout odborníka, který po nich vše zkontroluje a najde nekalosti, které vám tam v době opravy provedou. Vypadá to, že jsou celkem mistři na měnění nových dílů za repasované a to opravdu nechcete.

XXX XXX

 Auto jsme daly do Davocar na výkup jako havarované. Tomu samozřejmě odpovídala i cena výkupu. Byl tam celkem i technický problém. 

Nyní je vůz prodáván jako nehavarovaný a bez jakých koli nůtných investic :) 

Naopak auto které jsme od nich kupovali celkem za vysokou cenu, po cestě domů jsme zjistili problém se spojkou a klepání motoru. 

A snad nejhorší byl ten čas strávený tam. 5 hodin trvalo než proběhl výkup + prodej.

Milan Benko

Přidávám špatnou zkušenost ohledně prodeje vadných vozů. Mně se podařilo koupit si Mercedes OFFROAD s garancí 3 let  na motor a převodovku, a po dvou měsících jsem jim vrátil auto do opravy, které snaživě opravovali 2 měsíce a vyúčtovali navíc 27000,- Po půl roce auto přestalo jet a v jiném servise mi řekli, že mám totálně vyhoblované spojkové lamely. Po telefonátu do Davocaru mi bylo sděleno, že spojka není součást převodovky, ani motoru, tudíž se na to záruka nevztahuje. Upřímně, dávám to raději opravit jinde, protože co jsem slyšel, tak t době opravy se v Davocaru dějí nekalé práce, na kterých vám vyspraví požadovanou opravu (za nemalý poplatek) a současně vám v něm vymontují funkční díl a namontují šmejd, aby si zaručili vaši příští návštěvu. Je to prádelna na peníze a chyták na naivky.

Mgr.Jozef Kankara

 Dobrý den,

varuji všechny, kteří nechtějí kupovat auta v autorizovaných garantovaných prodejnách aut, jako vozy klientů, nebo předváděčky. Jednou jsem si koupil mimo autorizovaných i já. Dlouho jsem se koukal na stránky Davocaru, vybral Rav4 a jel přes půl republiky až od ostravy. První překvapení poplatek 3500 kč, že prý cebia, prý nechci kupovat kočku v pytli a chci mít jistotu, nikdo mi nic nedal ale měl jsem mít dobrý pocit. Pak představení auta, ještě přede mnou ho projeli myčkou. A pochvalovali si jaké je krásné, vše se lesklo i plasty. Pak skušební jízda. Pak dlouhé domlouvání a sjednávání úvěru přes essox, ale nevadí, bylo krásné a já "blbeček" se těšil jak se budu vozit. Ukecali mne na dva roky garantovanou záruku za 20000. Jediné co bylo dobré byli zvlášt hliníkové disky na zimní pneu, jedině ty byli dobre. Dnes, tři týdny před koncem prvního roku jsem toto moje vysněné auto vezl do hyunday Nový Jičín. Vyjeli mi cebii opravdovou, měla pět stránek a divil jsem se auto mělo po koupi r.v.2010 najeto 2500 km a hned první bouračka přední pravé a levé části v sumě 87000 kč. Asi přední plast. a pak hromadu vyklepávek a zásahů do laku a dveří a taky zadních dveří. hromada věcí jako vyhřívání zadního okna na půl výkonu atd... Dnes leden 2021 necelý rok po koupi pracovník Davocaru mi řekl, že mám napsat na reklamace @... . Vzpoměl jsem si že před rokem jsem tam potkal spolužáka ze střední, neviděli jsme se 17 let oba ze slovenska a potkali jsme se při koupi auta. Nebudete věřit zrovna dnes 6.ledna tam psal, jede mu turbo na půl výkonu a je třeba dělat opravu filtru pevných částí... Prosím vás nenechte si zkazit život a ohrožovat svoje zdraví.

Poslední věc, před roke (necelým) stálo tohle vše rav4 celkem 250 000Kč, dneska mi ho vykoupili protiúčtem za 120 000Kč. Jsem štastný že jsem se ho zbavil... Davocar lže a vymýšlí pohádky, nikdy nekupovat!!!!!

Tereza Dulovcová

 Co jsme vybrali? Škoda Octavia scout 4x4, 2,0 DSG, rok 2012, najeto 123tisíc, původ Francie cena 200tisíc. Callcentrum ok, příjemné jednání, na veškeré otázky odpovídal operátor bez problémů. No a tady končíme s předkrmem a pozitivní částí. Nějaké základní otázky, jako bylo bourané? Je v pořádku? Máte doplňující fotografie, pošlete mi návrh smlouvy a jak je to s možností financování? Je cena konečná, nebudou žádné další poplatky? Na vše jsem se ptal několikrát. A také jsem zmiňoval, že se nehodlám jet podívat na auto, které určitě nechci. Takže dle informací po telefonu auto bourané nebylo, je v super stavu, samozřejmě malé kosmetické vady. Fotografie můžou poslat, ale auto není ještě vyčištěno a tak ať omluvím, že nebudou top. Financování že mohou zařídit předschválení, že z banky prý obdrží jen informaci na základě mých požadavků, zda ano či ne, detaily jedině osobně na místě. Ok, předschválení prošlo, ať se dostavím, že vše bude připraveno. Návrh smlouvy, co následně dorazil, byla totální blbost, a že úpravy až osobně, že toto po telefonu ani emailu řešit nemohou. No, prostě konečný dojem byl, že za každou cenu mě chtějí dostat na místo. Z povahy přirozeně nedůvěřivé jsem si domluvil termín předem v autorizovaném servisu Škoda ve Voticích vedle v obci. A mohl jsem vyrazit na místo. Předkrm máme za sebou, pustíme se do hlavního chodu: Takže přijel obchoďák s autem, při výstupu hned vyhrkl, že tři díly jsou lakované, a že auto mělo nehodu. No tady se asi prořekl... jen jsme obešli auto a začínáme -> všechny plastové lemy vyměněné a nalepené s viditelným lepidlem. Uvnitř totální hnůj i když mělo být vyčištěno, tapecírunk na stropě měl mapy, jak kdyby do něj teklo. Pak jsem chtěl vidět protokol, ze kterého obchoďák četl, no a to bylo taky výživné -> netěsnost nádoby odstřikovačů, netěsnost nádoby chladící kapaliny, netěsnost převodovky, samozřejmě zde byla schovaná i informace, že auto bylo havarované, hlučnější setrvačník a pár dalších drobností. Tady už jsme věděli, že auto za tyto peníze nechceme. Přejdeme k dezertu -> zkušební jízda a návštěva servisu. Autorizovaný servis: Jediný díl, který je v originálním laku, jsou páté dveře. Vůz byl trefený na pravé přední světlo (měněný plech. díl, který ho drží, byl nově přivařený), oprava ale byla dle technika provedena kvalitně. Chladič se zdá být o kousek blíže motoru, než by měl být. Nelícují žádné dveře, chybí průchodky prahů, nefungují parkovací senzory, vlhkost v blinkrech na zrcátkách a zadním světle. Po zvednutí - takže zespod objevena nemrznoucí kapalina na chladiči -> děravý chladič, potvrzeno, že chladič je blíže než by měl být (že by nakonec bourané víc?). Stabilizační tyčky na řízení taky už mají své vůle a na pravém předním kole se také něco měnilo. Chybí plastové kryty podvozku a všude chybí průchodky do prahů (ošetřené proti korozi ale jsou). Postupujeme dále, na zadní části podvozku evidentně také několik dílů přelakováno, výfuk dostává také otazník a el. zásuvka k tažnému je pokopaná tak, že je až pod plasty. Projížďka po horší cestě byla Ok. A třešnička na dortu: Po návratu ze servisu nás obchoďák nechal čekat 30min. (pravděpodobně, aby stihl vyzpovídat řidiče). Než přišel, tak jsme si znovu prošli auto a shodli se na tom, že bez slevy ne. Když už konečně obchoďák přišel, začal s jiným tónem než na začátku. A za námi objevené vady se nebyl schopen ani omluvit, ani na ně nějak smysluplně reagovat. Nejprve zkusil cenu vyšší, tak dostal hodně rychle, že to ne ne, že jsme přijeli za jinou cenou a po prohlídce ať nabídne cenu k jednání. Odpověděl, že se slevovat nebude, tak jsem začal -> závada zde, tady a tam a jaktože to bylo zamlčováno. Obchoďák rázem bez slov, jen kýval, nebo mlčel, nebo se odkazoval na papír, který jsme viděli poprvé až na místě. Chtěl jsem výraznou slevu za rozdílný stav, než jak bylo popisováno po telefonu, nebo předvést alternativu. Ani alternativu nebyl schopen nabídnout. Takže jsme se rozešli. Tedy skóre strávený půl den nad autem, které za naší pozornost opravdu nestálo. Důrazně, ale opravdu důrazně NEDOPORUČUJI!!!

Jiri Svoboda

 Davocar nejni jen autobazar, je to i servis. Ja si tam nechal prezout auto a vyvazit kola. A bohuzel spany. Od 120km/h vibruje volant. Jinak hezke prostredi, super mycka, je to o lidech.

Katka Ptáčeková

 Nemáš o autech ani páru? Pak naletíš Davokáru. Auta jsou tu samé vraky, už jsem naletěla na jejich sliby taky. Podnikla jsem z Brna výpravu, čekali na mě zaměstnanci jak z ústavu. Amatérské řeči a velký tlak, málem mě z toho trefil šlak. Poplatek za vše kolem, člověk stane se tam úplným volem.

Carlos Escobar

 ČOI To vyřeší až nebude placená těmito krysamy  !!!!!!!!!!!!

Karel Pokorny

 Dokud mne tzv. lovili, tak mi denne volali ze zakaznickeho oddeleni, ze o auto maji zajem, ze cenu potvrzuji, ze dopravu z Olbramovic po prodeji zajisti. Dostali veskere podklady, vcetne technickeho prukazu, servisni knizky a nafoceni auta. Po prijezdu do bazaru prisli se snizenim ceny o jednu tretinu - pry to je realna cena na trhu, a pry nevedeli presnou specifikaci modelu. Proste lez a natlak na zakaznika, ktery uz do te vesnice vazil cestu